众所周知，在这次全球性的金融危机中，丰田汽车也初尝苦果，面临46年来的第一次亏损，上财年营业损失达到4610亿日元。丰田章男，这位丰田汽车创始人丰田喜一郎的孙子，临危受命，在丰田家族放弃帅位14年后重新执掌丰田，他将怎样带领丰田渡过危机呢？

重拾丰田之道
丰田倾50年之力所打造的精益生产也就是丰田生产方式TPS追求创造价值与消除浪费，帮助丰田成为工业企业的最佳典范，但随着规模的扩大，丰田在全球的企业也逐渐面临大企业病的危机，偏离了原来的丰田之道，在危机来临时，一些管理弊病被暴露出来。现在丰田开始反省，丰田章男再次强调丰田哲学——“造福社会”，丰田所说的“造福社会”有这样两层意思：第一，“为满足社会需求以及提升人们生活质量而生产汽车”，第二，“通过提供工作机会、盈利和纳税扎根于我们公司所处的地区，从而促进当地经济的发展。”

从追求规模回到对产品的研究
丰田章男向全公司坚定承诺“努力制造更好的汽车”，换句话说，就是让丰田汽车公司拥有“以产品为核心的管理”。丰田章男强调：我们不是要问“我们将要卖出多少辆车？”或是“我们卖这些车要赚多少钱?”这类的问题，而是要问自己，“什么样的车人们喜欢？”以及“对于不同地区的消费者来说何种价格最具吸引力？”我们必须生产符合以上标准的汽车。

“做离前线最近的总裁”
丰田章男承诺“做离前线最近的总裁”，带头实践丰田精益文化“现地现物”，深入市场、生产、研发等一线现场，他相信管理最基本的原则就是，同员工一起思考、发展，这样才能在工作的每一阶段构造品质。

丰田这种勇于反省的精神也体现了典型的精益文化，虽然丰田仍然是最优秀的汽车企业，但是丰田并没有陶醉其中，而是不断的反省自己的过错，检讨自己的行为有无偏离企业所一直追求的价值观——“造福社会”。因为丰田坚信这才是企业基业长青的根本所在。

与丰田相比，国内大部分企业是否更该反思一下自己的所作所为，我们与世界一流企业的差距究竟有多远？不是销售收入，也不是销售利润，而是企业文化、企业的价值观，虽然近年来越来越多的中国企业正在步入世界500强，但是需要看看这些企业背后成功的因素，除了垄断和政府背景之外我们还能发现什么？虽然最近一家中国企业首次步入世界500强前十名，但看看中国民众对她的评价，就知道没有什么值得骄傲的了。

翻开全球最受尊敬的50家企业名单，没有一家中国企业，而丰田就有两家企业入选，什么时候中国企业能进入这个榜单，才能自豪地说：“我们正在成为世界一流企业！”