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| 品牌史话:名车、美女、一段情 |
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| 作者:严世华 分类:市场营销 来源:信息来源不详 时间:2009/8/2 13:36:59 |
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◎情归深海爱留风中 蒙塔古的婚姻生活并不幸福,他将妻子冷落在家中,终日与朋党去花天酒地。1906年春天,新开张的一家酒吧为招览生意,特意请了一批脱衣舞女郎来表演。蒙塔古与朋友们听说后,立即相邀同去玩乐。那些露着性感身材大跳艳舞的女郎们引起了一阵阵的轰动和尖叫,蒙塔古和朋友们也沉浸在刺激和快乐的气氛中。最后一个紫衣女郎出来时,还处在兴奋中的蒙塔古突然地呆住了,那张化着浓妆的冷艳面孔是那么熟悉,实在太像桑顿了。虽然一直刻意想忘记她,可她的音容笑貌却无时无刻不在他的脑海中萦绕。 当紫衣女郎将最后一件衣服脱掉时,舞台下几乎沸腾了。蒙塔古看见她胸口有颗醒目的红痣,与桑顿身上的那颗在同一个位置。蒙塔古不敢相信自己的眼睛,他立即告诉自己,那也许只是喝醉了酒的幻觉,现在的桑顿或许早就和哪个有钱男人在一起过着锦衣美食的日子。他几乎是冲到了后台,在那些女人中寻找着紫衣舞女的身影,终于在一个角落中,他看到那个女人正在一点点整理自己的物品。 这么忧郁的眼神,这么美丽的面孔,除了是桑顿还能是别人吗?桑顿和蒙塔古隔了三年,却在这样尴尬的情景中重逢了。她不知道如何面对这个自己深深爱过的男人,只能仓惶而逃。蒙塔古跟着桑顿跑过了几条街,在低矮贫民区的一间破房子中他看到了桑顿和那个孩子。看到当年他为桑顿画的那七幅肖像被一张张地贴在墙上后,蒙塔古的眼眶红了。 他们终于弄清楚了事情的真相,两个人之间的误解和怨恨就在这一刻烟消云散。这几年里,桑顿为了养活自己和孩子,只能重操旧业出来卖笑挣钱。蒙塔古望着满脸憔悴的她,不知不觉中眼泪便流了出来。他发誓要弥补给她一切。 蒙塔古回家的当晚,便向整个家族宣布他要与妻子塞西尔离婚,娶回桑顿。他的母亲被气得晕了过去。这时,深爱丈夫的塞西尔试图为他解围,她表示可以接受桑顿,甚至请她搬进他们家里共同生活。 塞西尔的话让蒙塔古冷静了下来。想想这几年来,他一直冷漠对待塞西尔,可她到关键时刻还能设身处地地为他和他的家族着想,并且心甘情愿地成全他的爱情,他感到心酸。最后,蒙塔古将桑顿和孩子安置在了伦敦一处公寓中。为顾全家族声誉,蒙塔古与桑顿的恋情只能在地下继续,他感到压抑和痛苦。这时,蒙塔古的艺术家朋友塞克斯被他们曲折的爱情深深打动了,应蒙塔古之请,他以桑顿为原形创作了一个生动的雕塑:一个年轻的女孩,迎风而立,任凭裙裾在风中飞扬,却把食指轻轻地点在自己的嘴唇上,这正象征着桑顿和蒙塔古之间不能言说的秘密情感。这个雕塑被命名为“私语”。蒙塔古将第一个“私语”放在他的劳斯莱斯“银色幽灵”轿车的车头,含蓄地以此宣示自己的爱情,很快,这独特的车标竟被不明就里的上流社会劳斯莱斯车主们引为风尚。 这股风潮很快被劳斯莱斯创始人之一的劳斯先生获悉,他找到好友蒙塔古,委托他请塞克斯在“私语”的基础上为劳斯莱斯汽车设计一个专门的车标。这一次塞克斯征求了桑顿的想法,将“私语”女孩的双手改为如羽翼般向后伸展,其它不变,汽车史上最经典的“飞翔女神”车标就此诞生了。1911年2月6日,镀银的“飞翔女神”正式飞上了华贵的劳斯莱斯车头,成为劳斯莱斯车的车标。“飞翔女神”启用典礼的隆重程度不亚于第一辆劳斯莱斯轿车下线。就这样,蒙塔古以一种特别的方式表达了对情人桑顿的深情。每当他用车载着自己的女神桑顿飞驰在风中,那美丽的车标在阳光里闪烁着无限光芒时,桑顿就觉得空气都洋溢着爱的气息,而她成了世界上最幸福的女人。 天妒红颜。1915年12月,蒙塔古被派往印度负责考察机动化部队,为了能陪伴在爱人的身边给他安慰,桑顿与蒙塔古一起登上了开往印度海的轮船。12月13日,当蒙塔古和桑顿乘坐的轮船驶入地中海海域时,被德军的鱼雷击中。冰冷刺骨的海水中,蒙塔古紧紧地抓住了桑顿,可桑顿的身体很快被冻僵,在即将完全失去了知觉的那一刻,她拼尽全身气力最后一次对他说: “我爱你!”随后,蒙塔古眼睁睁看着他挚爱一生的女人被无情的海浪吞噬…… 最后这句诀别的话尽管才三个字,但它的份量超过情人间三万字的甜言蜜语。它是桑顿在这一时刻,对蒙塔古一片真情.浓浓厚爱报以感恩之心的啼血绝唱!也是对来世"滴水之恩,涌泉相报"的肺腑呼唤...... 蒙塔古在海上漂了36个小时,终于被获救。回到英格兰后,他很长一段时间都无法从失去桑顿的悲痛中恢复过来,整日精神恍惚,抚摸着“飞翔女神”车标流泪。劳斯先生决定用一种特殊的方式来抚慰朋友那颗受创的心。 从1915年开始,劳斯莱斯将以桑顿为原型制造的“飞翔女神”车标,从银白色改为了镍合金制作,因为只有金灿灿的女神像才能代表劳斯莱斯汽车无与伦比的品质,也只有这永不褪色的光彩才能映射桑顿与蒙塔古长达13年的刻骨悲情。斯情已归大海,但永恒的爱却被每一辆伫立在劳斯莱斯车头的“飞翔女神”诉说,永远呢喃在风中…… 如果说一个成功的品牌是由无数个感人至深的故事构成的, 那么没有故事就没有品牌。品牌故事则是另一种形式的广告,是品牌发展过程中与消费者之间成功的情感传递。消费者购买的不仅仅是一个品牌, 而是希望得到消费以外的情感体验和相关联想。下面我们再来看看,同样是英国名车宾利,也同样是因为“一段情”的异曲同工,又是怎样以“心中有你”的九曲迥肠爱情委婉故事,精心打造出一代极品的-----
宾利心中有你:爱神之翅永相随
宾利 (Bentley) 的标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰,此标志一直沿用至今,过去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志。 宾利 (Bentley) 是世界上最为豪华和昂贵的汽车品牌之一,其创始人是Waltar 0wen Bentley,一直被众人尊称为W.O.先生。其实从1919年宾利的第一辆汽车诞生之日起,近百年来,宾利的品牌虽历经时间的洗礼,却仍旧历久弥新,熠熠生辉。那个展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志,它所呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。 宾利源于赛车,赛车场之于宾利,就如同它心灵的故乡。在汽车工业发展的初期,汽车在欧洲是贵族阶级的专利品,赛车成为深受当时富有人家欢迎的娱乐项目。当时英国人和法国人都疯狂地热衷着赛车,法国人早在20世纪初就建造了勒芒赛车场,举办各式各样的耐力赛。目前,勒芒耐力赛已经成为了与F1齐名的重要赛事,所不同的是,勒芒赛事更注重在24小时内不断进行速度与持久力的竞赛,因此对于车辆的动力与耐久性都是一个巨大的考验。由于宾利的创始人W.O.对赛车运动情有独钟,因此,宾利汽车多次参加了勒芒赛事。1923年,勒芒赛事第一次在法国举行,参赛的33辆车几乎清一色是法国跑车,宾利作为唯一一辆英国跑车,一上场就以轻而有力的引擎震惊全场。第二年的赛事虽然十分惨烈,参赛的40辆车只有17辆最后完成比赛,但宾利仍轻松赢得冠军。接下来的几年,宾利连续赢得1927、1928、1929及1930年勒芒赛事冠军,成为勒芒赛道的一段传奇。对于宾利而言,参与赛车并非只是一种市场推广手段,它直接影响着宾利的造车方式。在赛场上积累的经验对于宾利的技术提升是无价之宝,它对于优化汽车上的电子设备、减轻车重、提高效率甚至是工作人员的反应速度都大有禆益。 除了它在赛场上的辉煌,人们提起宾利,更多地还会谈到它一脉相承的传统:精湛的手工艺和度身定制的个性化服务。 手工精制是宾利的传统,也是保证其贵族血统的重要原因。自从1931年以来,宾利车至今仍在英国克鲁郡由经验丰富的工匠以手工拼装,这些工匠的造车手艺亦是代代相传,经千锤百炼令品质完美无瑕。与现代化汽车生产流水线相比,宾利的克鲁郡厂房的生产线每分钟只移动6英寸,每辆车要花上16至20星期才能完成。所谓慢工出细活,正因为大部分造车工序采用手工生产及加工:从车体焊接、涂装,动力系统及传动系统组装,内装真皮缝制以及原木加工等等。当你看到如此现代的汽车产品是由经验丰富的工匠们一点点焊接成,一颗颗螺丝扳起来,一毫米一毫米地手工校正完成,才造就了今天有着“人生所追求的终级汽车品牌”美誉的世界顶级豪华轿车。 宾利车内饰选料之豪华,加装之精细,堪称全球汽车之冠,每一个细节都力臻完美。这当中最考究的,莫过于手工缝制的真皮内饰以及木质饰板。内饰所用的皮料全部选用斯堪的纳维亚半岛的牛皮,因为那里的牛是圈养,皮质细腻且没有瘢痕。通常一辆顶级四门车消耗的牛皮竟多达27张,缝制工时超过150小时,仅方向盘蒙皮就需要一个熟练工人花15个工时来缝制,而那些坐垫则由年轻女工们精心缝制。木质饰板加工的部份就更有看头了,连木纹也要讲求对称。地毯也是用最顶级的手工编织羊毛地毯。但谁会想到,当初宾利的问世却是出自一个女人……
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| 严世华 介绍 |
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| 国际华人10大培训师、中国顾客满意测评中心副主任,中国保健科学技术学会和中国电子报刊协会副秘书长,中国第一个CS经营运作专家、北京商品经济学院和重庆经贸管理学院以及四川旅游学院等大学教授,首嘉西艾士商务咨询有限公司董事长。 |
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严世华 详细介绍 |
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